Il sistema ADAS (advanced driver assistance systems) ovvero sistemi avanzati di assistenza alla guida, sono un'insieme di tecnologie progettate per aumentare la sicurezza, il confort supportando il conducente nelle manovre e riducendo il rischio di incidenti. Questi sistemi utilizzano una combinazione di sensori, telecamere, radar per monitorare l'ambiente circostante e intervenire situazioni pericolose.

Come funzionano i sistemi ADAS?

I sistemi ADAS utilizzano una varietà di sensori e dispositivi tecnologici per controllare l'ambiente circostante.

I principali sono:

  • Telecamere: Posizionate su parabrezza, specchietti laterali o dietro il veicolo, sono utilizzate per rilevare segnali stradali, linee di corsia, veicoli, pedoni e ostacoli. Queste telecamere forniscono un flusso continuo di informazioni al sistema di elaborazione del veicolo.
  • Radar: I radar spesso montati nel paraurti anteriore o posteriore, emettono onde radio per rilevare oggetti e  distanze. Sono molto utili per monitorare la distanza dei veicoli che precedono o per rilevare ostacoli durante le manovre di parcheggio. 
  • Sensori a ultrasuoni: Utilizzati principalmente per il parcheggio e il monitoraggio della distanza a bassa velocità, rilevano oggetti nelle vicinanze tramite onde sonore ad alta frequenza;
  • Radar: (light detection and ranging) sono una tecnologia più avanzata che utilizza laser per mappare l'ambiente circostante in 3D. E' utilizzata in sistemi avanzati di assistenza alla guida per mappare con precisione l'ambiente e identificare ostacoli, segnali stradali e veicoli.

Calibrazione e Manutenzione dei sistemi ADAS 

Poiché i sensori ADAS sono basati su sensori e telecamere, è fondamentale che questi siano calibrati correttamente. La calibrazione garantisce che i sensori siano perfettamente allineati e funzionali, e deve essere fatta ogni volta che si effettuano riparazioni o modifiche alla carrozzeria, al parabrezza o ai sistemi di sospensione. Una calibrazione errata potrebbe impedire al sistema di rilevare correttamente gli ostacoli, compromettendo la sicurezza. Molti veicoli di nuova generazione hanno bisogno di una calibrazione "Dinamica" che viene effettuata tramite una guida su strada, mentre altri potrebbero richiedere una calibrazione statica, che avviene tramite l'uso di attrezzature specializzate in officina.

Normativa ADAS 

L'unione Europea ha imposto che alcuni sistemi ADAS, come il monitoraggio dell'angolo cieco e la frenata automatica d'emergenza, siano inclusi come equipaggiamento standard sui veicoli nuovi.

Conclusioni 

I sistemi ADAS sono un'importante innovazione che sta trasformando la sicurezza stradale e l'esperienza di guida con l'avanzamento della tecnologia, ci si aspetta che queste funzionalità diventino sempre più comuni, fino a diventare un elemento fondamentale di ogni veicolo.